Chanllege
Sebastian este inginer de proiect într-o companie de piese și accesorii pentru biciclete. Aceștia doreau să își optimizeze procesul de producție pentru a crește eficiența și a reduce costurile. Una dintre principalele lor provocări a fost prelucrarea pieselor din aliaj de aluminiu de design nou, care necesita un proces de prelucrare complex și consumator de timp pentru ei, și doreau să își lanseze produsele pe piață cât mai curând posibil. Cu toate acestea, există câteva provocări cu care se confruntă:
1) Provocări tehnice:
Noul design de prelucrare a pieselor de bicicletă ar fi putut necesita investiții din partea companiei în utilaje noi. Acest lucru ar fi putut prezenta provocări tehnice, cum ar fi probleme de compatibilitate, defecțiuni sau necesitatea unei instruiri specializate pentru angajați pentru a opera noul echipament.
2) Depășiri de costuri:
Implementarea unui nou design de prelucrare a pieselor de bicicletă poate fi costisitoare, mai ales dacă implică investiții în utilaje noi sau reconfigurarea liniei de producție. Este posibil ca compania să fi subestimat costurile implicate, ceea ce ar fi putut duce la depășiri bugetare și constrângeri financiare.
3) Controlul calității:
Ori de câte ori este introdus un nou design de prelucrare a pieselor de bicicletă, este important să se asigure că noul proces de prelucrare CNC nu compromite calitatea produsului finit. Compania s-ar fi putut confrunta cu provocări în menținerea controlului calității în timpul tranziției către noul design de prelucrare a pieselor de bicicletă, ceea ce ar fi putut afecta satisfacția clienților.
Apoi, Sebastian ne-a găsit prin intermediul prietenului său, inginerul principal din industria auto. Ne-a povestit despre problemele sale și apoi ne-a trimis desenul său. Am avut o întâlnire și i-am arătat piesele noastre prelucrate CNC și echipamentul de testare. A doua zi, echipa noastră de ingineri i-a trimis fișierul DFM și câteva sugestii.
Realizați o analiză DFM profesională și fluidă:
Analiza de proiectare pentru fabricație (DFM) este o etapă importantă în procesul de proiectare pentru a asigura fabricarea eficientă și rentabilă a produsului. La primirea desenelor unei pedale, echipa noastră de ingineri i-a trimis lui Sebastian analiza DFM a doua zi. Materialul trebuie să fie rezistent, ușor și durabil. Aliajul de aluminiu este o alegere bună pentru acesta și, în același timp, acest material poate fi ușor prelucrat și disponibil, reducând timpul și costurile. În plus, designul pedalei ar trebui să evite degajările sau caracteristicile dificil de prelucrat care necesită unelte sau tehnici specializate. Mai mult, designul pedalei ar trebui să ia în considerare procesul de asamblare. Pentru a se asigura că piesele ar trebui să fie proiectate să se îmbine ușor și sigur, cu un minim de manoperă manuală necesară. Procesul de asamblare ar trebui să fie conceput pentru a fi eficient și rentabil.
Tehnici de prelucrare mecanică pentru piese
Prelucrarea CNC este o alegere bună pentru aceasta. Prelucrarea CNC este o metodă comună pentru producerea pedalelor de bicicletă, deoarece permite o prelucrare precisă și timpi de producție mai rapizi. Procesul de prelucrare ar trebui optimizat pentru a minimiza risipa de material și timpul de prelucrare. Centrul nostru de prelucrare CNC este echipat cu centre de prelucrare CNC pe 3, 4 și 5 axe , care pot fi utilizate simultan și asigură toleranțe precise și strânse pentru a realiza geometrii complexe. Un finisaj neted și uniform al suprafeței nu numai că îmbunătățește aspectul piesei, dar poate îmbunătăți și funcționalitatea acesteia prin reducerea frecării și a uzurii. Oxigenarea și lustruirea oglinzii sunt alese pentru aceste accesorii pentru biciclete. Oxigenarea și lustruirea oglinzii ar putea îmbunătăți semnificativ aspectul accesoriilor pentru biciclete. Finisajul extrem de reflectorizant creează o suprafață strălucitoare, atractivă din punct de vedere vizual și poate îmbunătăți designul general al accesoriului. În plus, ar putea reduce frecarea dintre piesele mobile din accesoriile pentru biciclete.
Timp de livrare rapid
Într-o singură zi, inginerii noștri au efectuat o analiză DFM (Design Digital Engineering) pe desenele pieselor de bicicletă furnizate de clienți, au oferit prompt sugestii eficiente clienților și au formulat un proces adecvat de prelucrare CNC. De la prototipare la fabricație și turnare, am inspectat cu atenție componentele și le-am ambalat pentru a ne asigura că au fost transportate în siguranță pe parcursul procesului. Odată ce piesele de bicicletă sunt livrate intacte, componentele exoscheletului de bicicletă pot fi asamblate imediat, asigurând livrarea produsului către client în termen de 7 zile. Așadar, compania lui Sebastian a perseverat, aducând produsul său pe piață și testând piața, ajustându-și planurile de vânzări.
Cu capacitățile puternice de prelucrare CNC ale NOBLE, compania de accesorii pentru biciclete a lui Sebastian și-a sporit eficiența cu 25% și a redus costurile, permițând lansarea promptă a produselor pe piață.
