Uitdaging
Sebastian is projectingenieur bij een bedrijf dat fietsaccessoires en -onderdelen produceert. Ze wilden hun productieproces optimaliseren om de efficiëntie te verhogen en de kosten te verlagen. Een van hun grootste uitdagingen was de verwerking van nieuwe onderdelen van aluminiumlegering, waarvoor een complex en tijdrovend bewerkingsproces nodig was. Ze wilden hun producten zo snel mogelijk op de markt brengen. Ze stuiten echter op een aantal problemen:
1) Technische uitdagingen:
Het ontwerp van de nieuwe fietsonderdelen voor de productie ervan heeft mogelijk investeringen in nieuwe machines vereist. Dit kan technische uitdagingen met zich meegebracht hebben, zoals compatibiliteitsproblemen, storingen of de noodzaak van gespecialiseerde training voor medewerkers om de nieuwe apparatuur te bedienen.
2) Kostenoverschrijdingen:
Het implementeren van een nieuw bewerkingsproces voor fietsonderdelen kan kostbaar zijn, vooral als het investeringen in nieuwe machines of een herinrichting van de productielijn vereist. Het bedrijf heeft de kosten mogelijk onderschat, wat kan hebben geleid tot budgetoverschrijdingen en financiële problemen.
3) Kwaliteitscontrole:
Wanneer een nieuw ontwerp voor de bewerking van fietsonderdelen wordt geïntroduceerd, is het belangrijk ervoor te zorgen dat het nieuwe CNC-bewerkingsproces de kwaliteit van het eindproduct niet in gevaar brengt. Het bedrijf kan tijdens de overgang naar het nieuwe ontwerp voor de bewerking van fietsonderdelen uitdagingen hebben ondervonden bij het handhaven van de kwaliteitscontrole, wat van invloed kan zijn geweest op de klanttevredenheid.
Vervolgens kwam Sebastian via een vriend van hem, de hoofdingenieur in de auto-industrie, bij ons terecht. Hij vertelde ons over zijn problemen en stuurde ons zijn tekening. We hadden een afspraak en lieten hem onze CNC-gefreesde onderdelen en testapparatuur zien. De volgende dag stuurde ons engineeringteam hem het DFM-bestand en enkele suggesties.
Voer een professionele en vlotte DFM-analyse uit:
Design for Manufacturing (DFM)-analyse is een belangrijke stap in het ontwerpproces om ervoor te zorgen dat het product efficiënt en kosteneffectief geproduceerd kan worden. Toen we de tekeningen van een pedaal ontvingen, stuurde ons engineeringteam Sebastian de volgende dag de DFM-analyse. Het materiaal moet sterk, lichtgewicht en duurzaam zijn. Aluminiumlegering is hiervoor een goede keuze, omdat dit materiaal gemakkelijk te bewerken en direct beschikbaar is, wat tijd en kosten bespaart. Bovendien moet het pedaalontwerp ondersnijdingen of moeilijk te bewerken onderdelen vermijden die gespecialiseerd gereedschap of technieken vereisen. Verder moet bij het pedaalontwerp rekening worden gehouden met het assemblageproces. De onderdelen moeten zo ontworpen zijn dat ze gemakkelijk en stevig in elkaar passen, met minimale handarbeid. Het assemblageproces moet efficiënt en kosteneffectief zijn.
Bewerkte technische specificaties voor de onderdelen
CNC-bewerking is hiervoor een goede keuze. CNC-bewerking is een veelgebruikte methode voor de productie van fietspedalen, omdat het nauwkeurige bewerkingen en snellere productietijden mogelijk maakt. Het bewerkingsproces moet worden geoptimaliseerd om materiaalverspilling en bewerkingstijd te minimaliseren. Ons CNC-bewerkingscentrum is uitgerust met 3-, 4- en 5-assige CNC- bewerkingscentra, die gelijktijdig kunnen worden gebruikt en nauwkeurige toleranties garanderen voor het vervaardigen van complexe geometrieën. Een gladde, uniforme oppervlakteafwerking verbetert niet alleen het uiterlijk van het onderdeel, maar kan ook de functionaliteit verbeteren door wrijving en slijtage te verminderen. Oxygenatie en spiegelpolijsten worden gekozen voor deze fietsaccessoires. Oxygenatie en spiegelpolijsten kunnen het uiterlijk van fietsaccessoires aanzienlijk verbeteren. De sterk reflecterende afwerking creëert een helder, glanzend oppervlak dat visueel aantrekkelijk is en het algehele ontwerp van het accessoire kan versterken. Bovendien kan het de wrijving tussen bewegende onderdelen in fietsaccessoires verminderen.
Snelle doorlooptijd
Binnen één dag voerden onze ingenieurs een DFM-analyse uit op de door de klanten aangeleverde tekeningen van de fietsonderdelen, gaven ze snel en effectief advies aan de klanten en formuleerden ze een geschikt CNC-bewerkingsproces. Van prototyping tot productie en matrijsvorming inspecteerden we de componenten zorgvuldig en verpakten we ze om een veilig transport te garanderen. Zodra de fietsonderdelen intact waren geleverd, konden de onderdelen van het fietsexoskelet direct worden gemonteerd, waardoor de klant het product binnen 7 dagen kon ontvangen. Zo zette Sebastians bedrijf door, bracht hun product op de markt, testte de markt en paste hun verkoopplannen aan.
Dankzij de krachtige CNC-bewerkingsmogelijkheden van NOBLE heeft Sebastians bedrijf in fietsaccessoires de efficiëntie met 25% verhoogd en de kosten verlaagd, waardoor producten sneller op de markt kunnen worden gebracht.
